Cueillette des vagues

Introduction

Le prélèvement par vague, également connu sous le nom de prélèvement par grappes, est l'un des nombreux systèmes de préparation de commandes utilisés dans V5 Traçabilité pour améliorer l'efficacité. Cela implique de libérer des commandes spécifiques à l'entrepôt pour exécution, en fonction d'un facteur commun tel que la date d'expédition, comme les articles, la zone d'entrepôt, etc.

Plutôt que de programmer un certain nombre de préparateurs par quart de travail et d'espérer que les commandes circulent en conséquence, le prélèvement par vague aide les équipes à respecter des engagements spécifiques, tels que remplir un nombre défini de commandes par quart de travail ou respecter un délai d'expédition.

Pour ce faire, la cueillette des vagues se concentre sur le moment où les commandes sont cueillies. La direction aligne des intervalles de prélèvement courts, ou vagues, qui correspondent à d'autres variables de l'entrepôt, telles que le plan de transport ou l'horaire de départ.

La traçabilité V5 prend en charge le Wave Picking pour les scénarios B2C à volume élevé, permettant aux expéditeurs d'être aussi productifs et efficaces que possible. Les utilisateurs B2B ayant des exigences d'expédition à faible volume utilisent normalement le Commandes installer.

1. installation
2. Phase d'attribution
3. Phase de cueillette
4. Palettes + mouvements d'articles
5. Expédition de commande
6. Définition d'un dock par défaut
7. Mode Direct vers le Dock
8. Vidéos de démonstration
   1. Cueillette à la vague B2B
   2. Cueillette de vague B2C

Premièrement, pour démontrer cette fonctionnalité, nous aurions besoin de commandes clients et d’un stock suffisant pour les honorer.

Dans cet exemple nous utiliserons 2 commandes identiques :

• SO-001065 –
  • 75x paquet de 12 petits pains
  • 25x paquet de 6 petits pains
• SO-001066 –
  • 25x paquet de 12 petits pains
  • 75x paquet de 6 petits pains

Deuxièmement, nous aurions besoin de stock pour honorer la commande, nous avons donc ici 2 palettes de produits parmi lesquelles nous pouvons nous approvisionner :

• Paquet de 12 petits pains x100
• Paquet de 6 petits pains x125

Enfin, nous devrons également nous assurer que notre stock de produits finis est stocké dans des emplacements de type « rack », et que ces emplacements sont correctement aménagés pour correspondre à la disposition des espaces de stockage physiques. Plus d'informations à ce sujet peuvent être trouvées ici.

Le emplacements de préparation et de quai il faudrait également créer.

Avec nos commandes clients créé et programmé, nous pouvons désormais utiliser WMS pour démarrer le processus de sélection des vagues.

Dans WMS, nous devons d'abord cliquer sur l'hexagone « Commande », suivi de l'hexagone « Vague de ventes ».

Une liste des commandes client actuellement planifiées s'affichera alors. Nous utiliserions ensuite la case à cocher « sélectionnées » (par défaut à l'extrême droite de cette fenêtre) pour sélectionner les commandes que nous souhaitons sélectionner.

Nous pouvons alors utiliser le chèque vert pour commencer à traiter ces commandes. Dans la fenêtre suivante, nous sélectionnerions alors le bouton « Allouer ».

Il nous sera ensuite demandé de numériser la première palette. Le système utilisera les coordonnées X/Y/Z des rayonnages, ainsi que la colonne « Distance » pour prioriser quelle palette scanner en premier.

Lors de la numérisation de cette palette, il nous sera alors demandé de numériser l'emplacement de destination de cette palette. Dans ce cas, nous imaginerons que nous avons 1x emplacement « staging » et 2x « docks », nous allons donc scanner l'emplacement « STAGING » vers lequel déplacer cette palette.

Il nous sera alors demandé de récupérer la palette suivante du stockage, nous la numériserons donc à nouveau vers l'emplacement « STAGING ».

Une fois que nous aurons scanné toutes nos palettes dans le lieu de transit, la vague d’allocation sera terminée.

Nous pouvons maintenant procéder à la sélection des articles pour chaque commande.

Une fois que nous avons alloué tout le stock requis pour les commandes, nous pouvons alors répéter les premières étapes décrites dans la phase d'allocation ci-dessus, donc en allant dans « Commandes » > « Vague de ventes », en sélectionnant les commandes, mais ensuite à l'écran suivant, nous allons sélectionnez plutôt « Choisir ».

Il nous sera ensuite demandé de scanner les emplacements des Docks pour nos 2 commandes. Dans ce cas, nous utiliserons 'DOCK1' pour 'SO-001065' et 'DOCK2' pour 'SO-001066'.

À partir de là, nous aurons 2 options, soit charger la commande directement sur la remorque de livraison (si celle-ci est arrivée), soit charger la commande sur le quai (si la remorque n'est pas encore arrivée).

Alors faisons-en 1 de chaque ici, en imaginant que la bande-annonce est arrivée pour la première commande, mais pas pour la deuxième.

Nous cliquerons donc sur « Remorque arrivée » pour la première commande. Il nous sera ensuite demandé un numéro de remorque et de sceau, qui seront suivis de toutes les questions et réponses associées au « PO Start » qui pourraient être configurées.

(Notez que les bandes-annonces doivent être activées pour que l'option « Bande-annonce arrivée » soit disponible. Contactez le support SG pour obtenir des conseils sur l'activation de cette option.)

Il nous sera ensuite demandé de scanner l'emplacement du Dock pour notre deuxième commande, nous scannerons donc « DOCK2 » pour cette commande. Dans ce cas, nous choisirons « Load To Dock ». Notez que le contrôle qualité pour cette deuxième commande ne sera pas encore demandé.

Il nous sera ensuite demandé de scanner une palette dans le lieu d'attente. Nous pouvons choisir n’importe laquelle des palettes ici et le système nous indiquera automatiquement quoi en faire.

Alors scannons d'abord notre palette de 12 paquets de petits pains. Ce faisant, il nous sera demandé de séparer 75 paquets de cette palette. Nous pouvons soit créer une nouvelle palette ici, soit rejoindre une palette existante en la scannant.

Ici, nous allons simplement en créer une nouvelle, après quoi nous serons invités à déplacer cette nouvelle palette vers DOCK1, où la remorque est arrivée.

Il nous sera ensuite demandé de déplacer la palette d'origine vers DOCK2. Notez qu'il ne nous est pas demandé de diviser un certain montant ici, car le montant sur la palette correspond à ce qui est requis pour la commande (les 25 paquets restants de 12 paquets de petits pains).

Il nous sera ensuite demandé de numériser notre prochaine palette de stock de 6 petits pains à partir de l'emplacement STAGING, puis il nous sera à nouveau demandé de déplacer 25 paquets de cette palette, et encore une fois si nous voulons en créer une nouvelle ou rejoindre une palette existante. pour notre première commande. Ici, nous rejoindrons la palette que nous avons créée ci-dessus.

Il nous sera ensuite demandé de déplacer cette palette vers la remorque, après quoi la commande sera « terminée » (nous en reparlerons prochainement).

Après cela, il nous sera alors demandé de déplacer les 75 packs de la deuxième commande vers une palette nouvelle ou existante. Ici, nous allons « Rejoindre les existants ». Ici, nous allons déplacer les paquets de cette palette vers la palette d'origine qui a été utilisée pour le paquet de 12 petits pains, car celle-ci est déjà utilisée pour cette commande.

Il nous sera ensuite demandé de déplacer cette palette terminée vers le quai 2 et nous indiquerons que la commande a été exécutée et que nous devrons subir une inspection de la remorque avant l'expédition. Nous en verrons les implications au moment d'expédier les différentes commandes.

Enfin, étant donné que la palette originale de 6 paquets de petits pains contenait 125 paquets et que nous en avons utilisé 100 pour ces deux commandes, il nous sera demandé de retourner cette palette au stockage et de scanner un emplacement.

Il nous sera ensuite demandé de scanner une autre palette dans le lieu de transit. Ceci est conçu de telle sorte que si un autre périphérique WMS effectue l'allocation pendant qu'un autre prélève, le périphérique de prélèvement peut alors numériser des palettes supplémentaires qui peuvent être arrivées en préparation lors de la phase de prélèvement initiale.

Dans ce cas, nous pouvons appuyer sur l'icône d'accueil pour quitter le module de sélection de vagues.

Nous pouvons maintenant procéder au processus d'expédition de ces deux commandes.

Ainsi, si nous suivons les mouvements des palettes et des articles tout au long du processus ci-dessus, nous pouvons voir le processus qui a été suivi. Les 0 en tête ont été supprimés des numéros de palette/SO pour faciliter le suivi.

Palettes:

11547 – 100x 12 paquets
11556 – 125x 6 paquets

Les deux sont passés à Staging en phase d’allocation.

Mouvements de prélèvement :

11547 – 75 packs prélevés + déplacés de cette palette vers une nouvelle palette 21632 pour la commande 1065
11547 – Les 25 packs restants restent sur cette palette + sont prélevés pour la commande 1066

11556 – 25 packs prélevés + déplacés vers la nouvelle palette 21632 pour la commande 1065.
11556 – 75 packs prélevés + déplacés sur palette 11547 pour la commande 1066.
11556 – La palette et les 25 packs restants sont renvoyés vers le stockage X1Y1.

Nous laissant avec :

21632 – 75x packs de 12 + 25x packs de 6 – commander 1065
11547 – 25x 12 packs + 75x 6 packs – commander 1066

Lors de l'expédition de ces commandes, nous utiliserions la fonction « Sales Manager » dans le module de commande. Ceci est accessible sous le même hex « Commandes » à partir du menu principal, puis sous l'hexagone « Sales Manager » à côté de « Vague de ventes » :

On peut alors utiliser les filtres de dates du manager :

Pour retrouver les commandes que nous venons de prélever :

Notez les différents statuts des commandes que nous avons sélectionnées ici. Nous pouvons voir que la commande 1065 est définie sur « En attente d'expédition », alors que la commande 1066 est toujours « Planifiée ». Cela est dû à la manière dont nous avons sélectionné les commandes ci-dessus.

Mettre une commande en surbrillance ici et appuyer sur la coche verte nous donnera les options de gestion disponibles ici :

En fonction de la manière dont nous préparons les commandes (nous avons vu 2 exemples ci-dessus), nous avons quelques stratégies d'expédition disponibles ici :

• 1065 – La remorque est déjà arrivée, le responsable des ventes donne ici à un superviseur la possibilité d'expédier rapidement la commande via « Commande d'expédition »
• 1066 – Étant donné que la remorque n'était pas arrivée lorsque la commande a été préparée, un superviseur peut utiliser « Inspection de la remorque » pour entreprendre les étapes d'inspection/assurance qualité de la remorque qui n'ont pas été demandées au stade de la préparation. Ensuite, la commande peut être expédiée via « Commande d'expédition » comme ci-dessus.

Les autres fonctions du directeur commercial sont expliquées plus en détail dans notre gestion des commandes. guide des modules.

Notez ici qu'il s'agit du comportement par défaut de WMS, et qu'il est possible que les commandes soient expédiées automatiquement une fois l'inspection de la remorque effectuée par l'opérateur de picking. Ceci est disponible via un changement de configuration, veuillez donc contacter le support SG pour explorer davantage ces options.

Nous avons vu plus haut que nous utilisions ici 2 quais pour nos exemples de commandes, l'opérateur pouvant choisir quels quais utiliser pour quelle commande. Cependant, nous pouvons remplacer ce choix et spécifier un dock par défaut que le périphérique WMS particulier utilisera toujours. Lorsque ce paramètre est activé, l'opérateur n'aura pas la possibilité de scanner/saisir manuellement un emplacement de quai et sera plutôt invité à charger vers cet emplacement par défaut après l'attribution.

Ceci est utile si nous avons un scénario dans lequel un seul quai peut être utilisé pour les expéditions, ou si plusieurs appareils WMS gèrent les commandes de quais individuels dans l'ensemble des installations d'un client.

Le module Wave Picking dans WMS peut également être configuré pour fonctionner de manière « Direct to Dock », dans lequel une configuration peut être définie pour WMS où il ignorera la phase d'allocation que nous avons vue ci-dessus (c'est-à-dire déplacer d'abord les palettes vers un emplacement intermédiaire). avant de vous rendre au quai d'expédition) et chargez les articles à expédier directement à l'emplacement du quai.

Jetons un coup d'œil à un exemple qui utilise à la fois ce mode « Direct to Dock » et avec un dock par défaut spécifié pour notre appareil WMS (dans ce cas « DOCK1 »).

Dans cet exemple, nous aurons 1 commande client :

• SO-001066
  • 80x paquet de 12 petits pains

Et en termes de stock, nous disposons de 3x palettes de ce produit parmi lesquelles nous pouvons nous approvisionner :

• 11547 – 30x packs – emplacement X1Y2
• 21641 – 30x packs – emplacement X1Y1
• 21650 – 30x packs – emplacement X2Y1

Nous commencerions comme nous l'avons fait précédemment en cliquant sur « Commandes » > « Vague de ventes » pour accéder au module de sélection de vagues.

Nous sélectionnerions ensuite notre commande de la même manière que précédemment, en nous assurant que la case « sélectionnée » pour cette commande est cochée, puis commencerions le processus de sélection en appuyant sur la coche verte pour continuer.

Comme auparavant, l'opérateur sera invité à scanner une palette, dans ce cas, il s'agit de l'une des deux palettes que nous avons à l'emplacement X1Y1.

Notez ici que nous avons la possibilité de scanner l'autre palette que nous avons à cet endroit. Cependant, pour que cela soit autorisé, les palettes doivent non seulement se trouver au même endroit avec le même produit, mais également que les lots du produit souhaité doivent avoir la même date de péremption que le lot que l'on nous demande de numériser.

C'est le cas dans cet exemple, scannons donc notre autre palette :

Une fois cette palette numérisée, nous aurons désormais la possibilité de déplacer cette palette jusqu'au quai, ou de la conserver sur le chariot élévateur de l'opérateur.

Dans ce cas, nous le déplacerons vers le dock, qui est à nouveau sélectionné via les paramètres WMS pour être « DOCK1 ».

Une fois cela fait, le système nous demandera alors de numériser la même palette qu'il avait demandée à l'origine, donc cette fois nous le ferons, et lorsqu'on nous donnera la même option que ci-dessus pour savoir s'il faut « Déplacer vers le quai » ou « Conserver sur les fourches ». , nous sélectionnerons cette dernière cette fois et garderons cette palette sur le chariot élévateur.

Alors maintenant, nous avons déjà notre première palette sur le quai, et nos 2^nd la palette est sur le chariot élévateur. Le système nous demandera alors de scanner la dernière palette, à l'emplacement X2Y2.

Lors de la numérisation de cette dernière palette, puisque nous avons déjà 60 paquets de nos petits pains numérisés sur la commande (30 de chacune des 2 palettes numérisées en premier), il nous sera demandé d'en déplacer 20 de la palette finale, et nous obtiendrons le mêmes options que nous avions ci-dessus, pour passer à une nouvelle palette ou ajouter à une palette existante. Cependant, nous avons désormais également la possibilité de déplacer cette quantité restante vers la palette déjà présente sur le chariot élévateur.

Notez qu'ici, contrairement au processus présenté ci-dessus, il ne nous sera pas demandé de remettre la palette à partir de laquelle nous déplaçons les articles dans un emplacement, car il est supposé que nous la conservons à son emplacement d'origine et que nous en retirons simplement le stock. à notre palette sur le chariot élévateur.

Une fois cela fait, nous serions alors informés que toutes les palettes ont été récupérées et nous pouvons désormais expédier la commande.

• Expédiez automatiquement la commande.
• Exiger l’inspection et l’expédition de la remorque par un superviseur.
• Exiger l'envoi d'un superviseur.

Voir le expédition de la commande section ci-dessus pour plus d’informations à ce sujet.